• Вопрос: исследования опор мостов при климатических условиях в узбекистан

  • Главная » исследования опор мостов при климатических условиях в узбекистан

    Содержание:

    1. Оценка безопасности мостов

      • Проблема сейсмостойкости железобетон-ных мостов в условиях Узбекистана изучена в достаточной мере [4–6].
      • 13. Шермухамедов У. З. Гашение продольных сейсмических колебаний опор балочных мостов с сейсмоизолирующими опорными частями : авто-реф...

      izvestiapgups.org

    2. Евразийский совет по стандартизации, метрологии и

      • Таджикистан Туркменистан. Узбекистан Украина. Код страны по МК (ISO 3166).
      • мостовых сооружений, предназначенных для эксплуатации в любых климатических условиях и в районах с
      • 8.5.6 При проектировании стоечных опор мостов на реках с интенсивным перемещением...

      rodosnpp.ru

    3. ГОСТ 33179-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Изыскания мостов и путепроводов. Общие требования, ГОСТ от 26 марта 2015 года №33179-2014

      • Узбекистан.
      • 10.1.2 Инженерно-гидрометеорологические изыскания для выбора вариантов мостовых переходов должны обеспечивать: - изучение гидрометеорологических условий всех альтернативных вариантов размещения сооружений, а именно: климатических условий...

      docs.cntd.ru

    4. Евразийский совет по стандартизации, метрологии и

      • TJ Таджикстандарт. II. Туркменистан Узбекистан Украина. 4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ. ГОСТ.
      • Требования стандарта применяются при проектировании мостовых сооружений, предназначенных для эксплуатации в любых климатических условиях и в районах с...

      rodosnpp.ru

    5. Кыргызский государственный университет | балочного моста с регулирующими опорными

      • В обычных условиях опора работает как. неподвижная опорная часть, а при продольно сейсмическом воздействии, когда сейсмическая сила.
      • 96. Словинский Ю.В. Исследование работы высоких опор балочных мостов при действии сейсмических горизонтальных нагрузок...

      arch.kyrlibnet.kg

    6. Методические рекомендации «Методические рекомендации по проектированию опор мостов»

      • Для защиты опор в суровых и особо суровых климатических условиях применяются облицовочные блоки.
      • 17. Исследование конструкций опор мостов (под ред. Э.А. Балючика). Труды ВНИИ транспортного строительства.

      www.infosait.ru

    7. SO"£.(o*7S | Авторы: Косимова С.Т., Бадер О.А., Шоджалилов Ш . Охрана окружа­ ющей среды. Городская климатология. «Городское строительство и хозяйство» I -II часть. Учебное пособие. Издательство Литературного Фонда Союза Писателей Республики Узбекистан, 2006 Г .- 216 с.

      • Учет микро­ климатических особенностей при выборе территории для го­ рода производится на основании многолетних данных опор­ ных метеорологических станций.
      • 34. Рекомендации по учету природно-климатических условий Узбекистана в градостроительном проектировании.

      www.agrowebcee.net

    8. Шеин А.А. (состав.) Конструирование мостовых опор. Конструирование устоев мостов (часть 1) - n1.doc

      • Для опор важнейшими из них являются природные условия (геологические, топографические, гидрогеологические, климатические и др
      • Конструкция и размеры фундаментов опор мостов существенно зависят от предполагаемой величины размыва русла реки в периоды паводка.

      nashaucheba.ru

    9. СП 79.13330.2012 Мосты и трубы. Правила обследований и испытаний. Актуализированная редакция СНиП 3.06.07-86 (с Изменением N 1), СП (Свод правил) от 30 июня 2012 года №79.13330.2012

      • При наличии на мосту нескольких одинаковых конструкций (пролетных строений, опор)
      • Методы исследования материалов мостовых сооружений приведены в приложении Г
      • 6.4 При испытаниях следует защищать приборы от механических, климатических и других воздействий.

      docs.cntd.ru

    10. ГОСТ 33178-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Классификация мостов, ГОСТ от 11 августа 2015 года №33178-2014

      • Узбекистан.
      • 3.15 каменный мост: Мост, у которого опоры и пролетные строения выполнены из каменной кладки.
      • Марки бетона по морозостойкости в зависимости от климатических условий зоны строительства следует принимать равными - F100, F200, F300, F400.

      docs.cntd.ru